🔋EV 전선의 커넥터 몰딩과 종단 처리 설계법
EV 전선은 고온·고전류 환경에서 장기간 사용되기 때문에,
커넥터와 전선의 종단 연결부 설계는 제품 신뢰성과 내구성 확보의 핵심입니다.
이번 포스팅에서는 EV 전선의 종단 처리 방식과 몰딩 설계의 실무 포인트를 정리합니다.
🔗 1. 종단 처리의 중요성
- 전기적 안정성 확보 → 접촉 저항 최소화
- 기계적 보호 → 굴곡 및 진동에 의한 손상 방지
- 방수/방진 성능 → 커넥터 내부 침수 및 오염 방지
- 열 확산 차단 → 고온부 전도 방지
🧱 2. 주요 종단 처리 방식
- 오버몰딩 (Overmolding):
- 단자 압착 후 성형 수지로 전체 씌우는 구조
- 실리콘 / TPU / PA66 재질 사용
- 자동차급 수분/먼지/열 충격 대응
- 히트슈링크 + 실링:
- 열수축 튜브 + 방수 실리콘 또는 본딩 수지 병행
- 모듈 단선, 배터리 BMS 연결부 등에 사용
- 슬리브 보강:
- PTFE or 유리섬유 슬리브로 절연층 보호
- 절연 + 열 차단 + 마찰 완화 효과
🛠️ 3. 몰딩 설계 시 주요 고려사항
- 몰딩 소재의 온도 내성 (125~150℃ 이상)
- 금형 구조: 단자 형태와 배선 방향 고려한 설계 필요
- 고정력: 전선 끌림에 의한 단자 탈락 방지
- 몰딩 후 전기테스트: 절연저항, 내전압, 접촉저항 확인
📊 4. 커넥터 부위 열화 사례
- 압착 불량 → 저항 증가 → 국부 발열
- 몰딩 균열 → 습기 침투 → 절연저항 저하
- 반복 굴곡 → 몰딩부 피로파괴 → 누전
📦 5. 실무 적용 예시
- CCS 충전단자 내부 몰딩 → 수냉식 라인 동시 밀봉
- HV 배터리 하니스 종단 실링 → 실리콘 몰딩 + 방열재 코팅
- PE 케이블 고정구 몰딩 → TPE 오버몰딩 + 캡핑 처리
📌 마무리 요약
EV 전선의 종단 처리와 몰딩 설계는 단순한 절연을 넘어서
기계적 보호, 환경 내구성, 전기적 안정성을 모두 만족시켜야 합니다.
전선 구조와 연결 방식에 따라 최적의 몰딩 재료와 방법을 선택하는 것이 실무 설계의 핵심입니다.
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해당 포스팅의 정보는 학습용으로 제작된 내용으로 단순 참조용 자료로 활용해 주시기 바랍니다.
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